潮新闻讯 “这个冬天，我要从上海坐公交到漠河。”在一些人眼里，这或许只是一个疯狂的念头，但对00后男生江夏来说，他正在把这种“疯狂”变为现实。
据报道，近日，23岁的大学生江夏坐着地铁从上海出发了，他此行的目的地是漠河北极村，这段要经过2000多个站点的旅途引发关注。1月19日上午9时许，江夏更新动态：他已经到达山东，现在正离开济宁前往曲阜。
从上海到漠河全程3865公里，途经30多个城市，换乘80多趟公交车，总共要花16天！在交通如此发达、高铁不断提速的今天，一些人被江夏的选择震撼，也有人说浪费时间。但江夏通过此前的两次公交游，就觉得收获很大，这次他想通过自己的尝试和经历，再去影响一部分人。
近年来，不少朋友像江夏一样，开始走上公交游中国的旅途。短的用时两三天，乘坐公交从一个城市奔赴另一个城市；长的花费十天半月，经过漫漫长路，最终到达遥远的目的地。他们分享在公交车上的所见所闻，沿途感受和欣赏各地风土人情，这种独特的旅行方式，逐渐成为风尚，受到越来越多年轻人的喜爱。
相较于部分大学生“特种兵”式的旅游，这种坐公交车跨省看风景，可说是一种“慢游”。旅行者抛弃了以往高铁、飞机等“快”的出行方式，选择公共交通这种“慢”的交通工具，不追求“直接到达”的方便，更不计较时间成本，要的就是“慢慢游”“细细看”，饱览城市乡村路上的风光，沉浸式体验市井人情风貌，这不仅是一次脚下的“慢游”，更像是一场心灵的“漫游”。
一般而言，长途旅行会让人感觉到枯燥乏味，但选择乘坐公交车出行，线路自己定制，这种旅行经历就较为罕见。从起点到终点，旅行者事先要做大量的准备工作，把每一条公交线的所有停靠站都整理出来。而且，并非每一站公交都可以无缝衔接，有时两条线路间的串连只能徒步。所有这一切，增加了旅行中的不确定性因素，也使旅行到达终点的过程变长、变慢，而这些“慢”提供了人与人之间可能的相遇，化为“在路上”的生命暖色。
显然，一段缓慢的公交旅行，不仅是一次地理上的探索，更是对自我适应能力的一次考验。对旅行者江夏而言，两次公交游中国，用“慢慢走”的方式，实实在在丈量了脚下的土地，也遇见了更好的自己。人生就像公交游一样，尽管路途迢迢，也许还会晚点，但人们不必追求朝发夕至的速度，最重要的，其实是永远满怀热情地奔向下一个站点。
