特斯拉进一步降低了7月份的年费率至0.5%起，折合年化利率为0.93%起，这一举措显著降低了消费者的贷款成本。尽管特斯拉没有调整Model 3和Model Y车型的官方售价，但通过金融政策的调整，有效降低了消费者的购车门槛。
特斯拉官网信息显示，Model 3后轮驱动版（标准续航版）售价为23.19万元，长续航全轮驱动版为27.19万元；Model Y后轮驱动版（标准续航版）售价为24.99万元，长续航全轮驱动版为29.09万元，高性能全轮驱动版为35.49万元。所有车型的交付周期为1-6周。
然而，特斯拉在2024年的销量面临来自国内车企的激烈竞争。根据乘联会的最新数据，特斯拉上海超级工厂在5月份交付了72573辆汽车，其中国内销量超过5.5万辆，环比增长77%，同比增长29.9%，市场份额为3.2%，位列销量榜第十。尽管5月份销量表现强劲，但特斯拉在前5个月的累计销量同比略有下滑，下降了0.5%。
特斯拉此次推出的金融政策，无疑是为了在激烈的市场竞争中保持其销量增长，同时为消费者提供更具吸引力的购车方案。通过降低购车门槛和贷款成本，特斯拉有望吸引更多潜在买家，进一步巩固其在电动汽车市场的领导地位。
